中化兴中石油转运(舟山)有限两泊位油品码头工程通过安全条件审查

来源: 地区管理员 发布日期: 2021/ 11/ 24 点击数量: 字号:[ 大  中  ]


日前,中化兴中石油转运(舟山)有限公司7#、8#泊位油品码头工程顺利通过项目安全条件专家咨询,并取得《危险货物港口建设项目安全条件审查许可决定书》。

中化兴中石油转运(舟山)有限公司7#、8#泊位油品码头工程是打造浙江自贸区油气全产业链有效载体的重要支撑,是持续推进浙江自贸区东北亚保税燃料油加注中心建设的重要举措。工程位于岙山岛西北侧,拟新建2座5000DWT油品码头及相应配套设施,其中2座码头长度均为155米,设计通过能力均为95万吨/年,设计吞吐量均为75万吨/年,工程总投资13284万元。项目建成后将有效缓解兴中公司保税燃料油出运能力不足带来的船舶滞港压力,进一步凸显该公司作为浙江自贸区保税燃料油供应的核心库区地位。

下一步,新城港航将继续做好指导和服务工作,督促建设单位严格按照国家有关建设项目安全设施“三同时”的规定开展安全设施设计和验收,从源头提升本质安全水平,降低港口作业风险。(新城港航分局 陈唯奇

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中化兴中石油转运(舟山)有限两泊位油品码头工程通过安全条件审查

来源:地区管理员

发布日期:2021-11-24 15:49:05

日前,中化兴中石油转运(舟山)有限公司7#、8#泊位油品码头工程顺利通过项目安全条件专家咨询,并取得《危险货物港口建设项目安全条件审查许可决定书》。

中化兴中石油转运(舟山)有限公司7#、8#泊位油品码头工程是打造浙江自贸区油气全产业链有效载体的重要支撑,是持续推进浙江自贸区东北亚保税燃料油加注中心建设的重要举措。工程位于岙山岛西北侧,拟新建2座5000DWT油品码头及相应配套设施,其中2座码头长度均为155米,设计通过能力均为95万吨/年,设计吞吐量均为75万吨/年,工程总投资13284万元。项目建成后将有效缓解兴中公司保税燃料油出运能力不足带来的船舶滞港压力,进一步凸显该公司作为浙江自贸区保税燃料油供应的核心库区地位。

下一步,新城港航将继续做好指导和服务工作,督促建设单位严格按照国家有关建设项目安全设施“三同时”的规定开展安全设施设计和验收,从源头提升本质安全水平,降低港口作业风险。(新城港航分局 陈唯奇