全国首制400TEU江海直达集装箱船正式开工! | ||
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2025年4月8日,由科创中心入园企业浙江欣海船舶设计研究院有限公司设计的全国首制 400TEU江海直达(纯电池动力)集装箱船隆重开工! 该400TEU江海直达纯电集装箱船为全国首制,总长104.68米,型宽19米,设计航速20公里/小时,采用换电模式箱式纯电池作为动力能源推进,最大可装载20英尺标准集装箱箱位404个,含28个冷藏集装箱,同时可装载包装危险品。航区为“特定航线江海直达船舶法定检验技术规则”中规定的特定航线1-1和1-2、A/B航区。旨在太仓、上海及洋山三地港口进行充、换电方式补充动力能量。 本船动力推进系统采用直流综合电力推进系统设计,箱式电源经DC/DC变换器后将电能传输至直流母排,避台发电机组经可控整流器后将电能传输至直流母排,可在箱式电源出现故障或电能低于最低限定值时切换使用,保证船舶安全。 作为一种新型的绿色环保、全航段换电模式江海直达集装箱船,推进江海航运模式向着绿色低碳智能迈出了新的步伐。对“宁波-舟山港”“洋山港”至长江水系的绿色江海直达船型迭代升级具有里程碑意义。 |
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来源:舟山市新城科创服务中心
发布日期:2025-04-11 15:52:54
2025年4月8日,由科创中心入园企业浙江欣海船舶设计研究院有限公司设计的全国首制 400TEU江海直达(纯电池动力)集装箱船隆重开工!
该400TEU江海直达纯电集装箱船为全国首制,总长104.68米,型宽19米,设计航速20公里/小时,采用换电模式箱式纯电池作为动力能源推进,最大可装载20英尺标准集装箱箱位404个,含28个冷藏集装箱,同时可装载包装危险品。航区为“特定航线江海直达船舶法定检验技术规则”中规定的特定航线1-1和1-2、A/B航区。旨在太仓、上海及洋山三地港口进行充、换电方式补充动力能量。
本船动力推进系统采用直流综合电力推进系统设计,箱式电源经DC/DC变换器后将电能传输至直流母排,避台发电机组经可控整流器后将电能传输至直流母排,可在箱式电源出现故障或电能低于最低限定值时切换使用,保证船舶安全。
作为一种新型的绿色环保、全航段换电模式江海直达集装箱船,推进江海航运模式向着绿色低碳智能迈出了新的步伐。对“宁波-舟山港”“洋山港”至长江水系的绿色江海直达船型迭代升级具有里程碑意义。